Cargadora de Ruedas con Motor Cummins

Descripción:

La cargadora de ruedas W136II, o equipo cargador de ruedas, equipado con motor Cummins, está diseñado para la carga en general y operaciones de movilización en sitios de construcción de edificios, movimiento de tierras, manipulación de desperdicios, reciclaje, paisajismo y más. Su carga nominal es 3 toneladas y la capacidad del cubo puede ser de 1.8 o 2.2 m3. Con un peso de operación de 10.5 toneladas, esta cargadora W136II es mucho mejor para el trabajo pesado. Aunque está equipada con la misma caja de cambios ZL50 que la W156, esta W136II puede brindar mucha más potencia. Además, la distancia extendida entre las articulaciones de bisagra brinda mayor rigidez estructural y mayor espacio para realizar el mantenimiento.

Características del Equipo Cargador de Ruedas:

1. Puertos de diagnostico hidráulico con acceso conveniente otorga una fácil y rápida prueba de presión y reduce los contaminantes.
2. Estación de operación espaciosa y cómoda, permite operaciones productivas y libres de fatiga.
3. Los controles para varios sistemas están integrado en el asiento ajustable hacia adelante y hacia atrás, lo cual permite al operador una mejora en la interface, mejor controlabilidad y utilidad.
4. El cómodo mando de control de dirección sensible a la velocidad y de bajo esfuerzo disminuye la fatiga del operador e incrementa la productividad y confiabilidad.
5. El freno y los pedales del acelerador son reposicionados y la consola frontal de control es rediseñada para brindar más espacio para posar las piernas, comodidad y visibilidad completa.

Partes y Cracterísticas de Equipo Cargador de Ruedas:
1. Motor: Motor americano Cummins

   

Modelo: 6BT5.9-C130
Descripción: Dirección de inyección, refrigeración por agua, 4 tiempos.
Potencia nominal: 97kw
Velocidad de rotación nominal: 2200rmp
Torque máximo: 560N.m
Características:
a. Válvulas de descarga Holset perfecciona el rendimiento a baja velocidad y la potencia dinámica.
b. Diseño integrado brinda componentes versátiles, como el cuerpo del cilindro y la cabeza del cilindro, reduciendo así la cantidad del conector, y comparado con otros motores similares, el motor Cummins tiene 40% menos componentes, lo cual hace reducir dramáticamente el porcentaje de averías.
c. Alta confiabilidad: árbol de levas y cigüeñal de acero forjado, diseño del cilindro de alta dureza, alta rigidez por ser fundido junto con muchos otros componentes, alta resistencia de presión, extensa vida útil.
d. Alta confiabilidad: árbol de levas y cigüeñal de acero forjado, diseño del cilindro de alta dureza, alta rigidez por ser fundido junto con muchos otros componentes, alta resistencia de presión, extensa vida útil.
e. Perfecta configuración geométrica de la afinada taba del cilindro para prever efectivamente las fugas de aceite.
f. Bomba de combustible rotor de alta presión consume menos combustible y reduce efectivamente el ruido.

2. Caja de cambios:

La cargadora de ruedas W136II con motor Cummins está equipada con una caja de cambios ZL50 planetario. Caja de cambios más grande brinda mayor potencia, por lo que el marco posterior de este motor ha sido reforzado, esta cargadora W136II es perfecta para el trabajo pesado.

3. Partes estructurales:

World Group fabrica todas las partes estructurales Fuertes para estas cargadoras de ruedas (equipos cargadores de ruedas), y todas las partes son soldadas con alta calidad. Y los tratamientos de bola de voladura y vibración pueden liberar la presión de soldadura

4. Eje motriz:

  
El eje motriz consiste en un reductor principal y dos reductores de buje que están conectados por dos ejes que están conectados a través de dos ejes. El reductor principal está equipado con engranajes cónicos espirales con diferencial, y el reductor de buje con engranajes planetarios. El freno de pinza seco está diseñado como freno de zapato con un disco de freno lo cual es mejor para realizar el mantenimiento y para la radiación.

5. Mando de control:

Un sistema de mando de control de una sola palanca es opcional para la cargadora de ruedas W136II. El mando de control puede controlar la pluma de levantamiento hacia arriba y abajo moviendo el mando hacia adelante y hacia atrás. Para controlar la descarga y carga del cubo, puede mover el mando de control para la izquierda o derecha. Es de fácil operación y la eficiencia es mucho mayor que el sistema de mando de control de dos palancas.

Overall Dimensions:

Especificaciones del Equipo Cargador de Ruedas:

Asignación de recursos de la W136 II con aire acondicionado
Artículos
Capacidad del cubo(CBM)	1.8 or 2.2
Carga nominal(kg)	3200
Máx. Fuerza de arranque (KN)	100±5
Máx. Tracción(KN)	100±5
Velocidad delantera 1(KM/H)	0-10.8
Velocidad delantera 2(km/h)	0-32.5
Velocidad en reversa(km/h)	0-14.5
Máx. Altura de descarga(mm)	3060±50
Máx. Alcance de descarga(mm)	1020±50
Mín. Radio de giro(mm)	6005±50
Mín. Espacio hasta el suelo(mm)	360±20
Distancia entre ejes(mm)	2750±30
Ancho de la banda de rodadura(mm)	1800±10
Tiempo total del ciclo hidráulico (s)	≦10.3
Tiempo de levantamiento total del cubo (s)	≦5.6
Dimensiones totales(mm)	L:6970×W:2245×H:3286
Peso de operación(kg)	10500±100
Motor Diesel del Equipo Cargador de Ruedas
Marca	Cummins 6BT5.9-C130
Tipo	Inyección directa, refrigeración por agua, 4 tiempos
Potencia nominal(kw)	97
Velocidad nominal(rpm)	2200
Torque máximo(N.m)	560
Transmisión
Tipo	Planetario
Velocidad nominal de entrada(rpm)	2200
Eje transversal y neumático
Oscilación del eje posterior	Oscilación centrada
Ángulo de oscilación del eje posterior(°)	12
Presión del neumático(Mpa)	0/28-0.32
Sistema hidráulico de trabajo
Tipo de bomba de trabajo	Bomba Gear
Presión de trabajo(Mpa)	16
Cilindro de elevación diámetro × carrera(mm)	125×816
Cilindro de inclinación diámetro × carrera(mm)	140×553
Sistema de dirección
Tipo de bomba de dirección	Bomba Gear
Presión de trabajo(Mpa)	16
Cilindro de dirección diámetro × carrera (mm)	80×340
Máx. Ángulo de dirección(°)	36

Accesorios opcionales:

     

1. Cubo para carbón de 2.2 m³
2. Cubo para rocas
3. Sujetadores de ramas y troncos
4. Tenedor para estibas
5. Mando de control