Chargeuse sur pneus équipée d’un moteur Cummins
Description:
Cette W136 est construite autour d’un moteur propre, efficace, fiable et durable de marque Cummins. Equipee d’un godet de pouvant aller de 1.8 a 2.2 m3 de volume, la reponse du circuit hydraulique de cette chargeuse a aussi ete amelioree pour donner a l’operateur un meilleur controle de la machine et de son godet. Sa cabine spacieuse, climatisee et confortable est dotee d’une ergonomie plus poussee et un espace de travail sans fatigue, d’amortisseurs de chocs et de ceintures de securite, d’une auto radio et d’enceintes.Les composants du circuit hydraulique de cette chargeuse lui assure efficacite et productivite et temps d’arret minimum. Le temps de cycle hydraulique total est de moins de 10.3 secondes. La force de levage et la force au godet fournissent la puissance necessaire a cette chargeuse pour surmonter les situation difficiles et la hauteur incroyable que peut atteindre la benne permet un chargement facile des materiaux. L’oscillation et l’articulation du chassis ameliorent le confort de l’operateur, la stabilite, la maniabilite. La distance de l’armature a l’articulation de la chargeuse assure une bonne rigidite de la structure et augmente l’espace d’entretien.
Caracteristiques de la chargeuse et des autres pieces:
1.Moteur de marque cummins
Caracteristiques :
a. Les techniques de conception et de fabrication sophistiquees rendent ce moteur capable de fonctionner sans arret et de facon durable meme dans des conditions difficiles. Il beneficie d’une performance parfaite a basse vitesse et d’une puissance dynamique plus forte.
b. Le design de ce moteur fournit des composants polyvalents. Son cylindre et sa culasse par exemple reduisent la quantite de composants de 40% par rapport aux moteurs similaires, aidant ainsi a la reduction des taux d’echec.
c. Arbre a came et le vilebrequin forges en acier, cylindre moule avec d’autres composants pour une resistance et une rigidite plus elevees, resistance a haute pression accrue et duree de vie prolongee.
d. Configuration geometrique parfaite, la texture en hexagone du cylindre previent efficacement les fuites d’huile.
e. Pompe a rotor haute pression consommant moins de carburant et silencieuse.
2. Transmission:
La ZL30 est une boite de vitesse planetaire dote d’un convertisseur de couple hydraulique mono etage et disposant de deux vitesses avant et d’une vitesse arriere. Elle offre un changement de vitesse souple et fiable grace a la puissance hydraulique delivree par le systeme de transmission. Elle supporte une temperature maximale de 120 degres Celsius et delivre puissance, fiabilite et entretien a faible cout.3.Essieu moteur:
Cet essieu moteur de marque Meritor offre fiabilite et duree de vie d’utilisation ralongee. Son axe avant est rigidement monte pour porter la charge du couple interne et supporter la chargeuse en avant tandis que son axe arriere aide a eviter les oscillations, rendant ainsi la chargeuse sur pneus plus stable sur les terrains les plus impraticables. Le reducteur principal est dote d’un pignon conique en spirale avec engrenage differentiel tandis que le reducteur de moyeu est equipe d’un engrenage planetaire. Il dispose d’un frein a air comprime est facile a entretenir.4. Circuit hydraulique:
Le circuit hydraulique de notre chargeuse sur pneus embarquant un moteur Yuchai est equipe des meilleurs composants hydrauliques. Il delivre fiabilite et productivite, basse temperature d’huile et meilleure affectation de la pression hydraulique. Avant expedition, nous testons toujours de facon stricte nos chargeuses sur pneus contre toutes les fuites et temperature d’huile, utilisation et puissance.5. Levier de controle:
6. Levier a joystick:
Il est possible d’opter pour un levier de pilotage a joystick unique disponible en option. Ce dernier est dirrigeable dans 4 directions pour controler la poutre et le godet.
Caracteristiques de la chargeuses sur pneus:
1. Conditions de conduite:
1.1. La cabine spacieuse offre plus de confort et une grande vue du chantier d’operations, conduisant ainsi a plus de productivite.
1.2. Le tableau de bord est idealement situe. Le joystick multifonction et le siege reglable contribuent a offrir une cabine plus ergonomique et a reduire la fatigue.
1.3. La decoration interieure contribue au confort de l’operateur.
1.4. La cabine est equipee ‘une radio dotee d’un port USB, d’un joystick de commande multifonction et d’un climatiseur tous les deux en option.
1.5. Une lampe de securite tournante a ete installee sur le toit de la cabine afin de garantir securite et surete dans l’utilisation de la chargeuse.
1.6. Des nouveaux absorbeurs de chocs ont ete installes aux jonctions entre le moteur, la transmission et le chassis de la chargeuse. Et afin de garantir un environnment de travail silencieux, des mousses et des caoutchoucs isolants ont ete ajoutes en dessous de la cabine, et autour du reservoir d’eau
2. Les essieux de la chargeuse W136 embarquant un moteur Cummins proviennet d’une celebre marque chinoise. Son mechanisme a ete ameliore et optimise pour une meilleure fiabilite et longevite.
3. La conception de ce chargeur est tres raisonnable, fiable et facile a entretenir.
3.1. La grande distance au sol du chassis rend l’entretien de la boite de vitesse et de la transmission de la chargeuse plus facile.
3.2. Les 290mm de distance entre la cabine et la surface du cadre arriere facilitent l’entretien des tuyaux et du systeme de direction.
3.2. L’empattement ralonge a 2750mm et avec une charge a l’essieu raisonnable, la chargeuse sur pneus est une machine stable.
4. Le volume du godet peut etre augmente de 1.8 m³ a 2.2 m³, ameliorant ainsi la productivite de 20%
Dimensions de la chargeuse sur pneus
Caracteristiques techniques
| Resource allocation of W136 with air condition | |
| Items | |
| Capacite du godet (CBM) | 1.8 or 2.2 |
| Charge utile nominale (kg) | 3200 |
| Force d’arachement (KN) | 100±5 |
| Force de traction max (KN) | 97±5 |
| Marche avant 1 (KM/H) | 0-10.8 |
| Marche avant 2(km/h) | 0-32.5 |
| Marche arriere (km/h) | 0-14.5 |
| Hauteur de deversement au levage max (mm) | 3060±50 |
| Portee au levage max (mm) | 1020±50 |
| Rayon de rotation min (mm) | 6005±50 |
| Garde au sol min (mm) | 360±20 |
| Empattement (mm) | 2750±30 |
| Tread (mm) | 1800±10 |
| Temps de cycle hydraulique total (s) | ≦10.3 |
| Levage du godet (s) | ≦5.6 |
| Dimensions (mm) | L:6950×W:2245×H:3228 |
| Poids (kg) | 10000±100 |
| Moteur diesel | |
| Marque et modele | Cummins 6BT5.9-C130 |
| Type | Direct injection ,water cooling ,4strokes |
| Puissance nominale (kw) | 97 |
| Vitesse nominale (rpm) | 2200 |
| Couple max (N.m) | 560 |
| Transmission | |
| Type | Planetaire |
| Vitesse de rotation nominale (rpm) | 2200 |
| Essieu et pneu | |
| Oscillation de l’essieu arriere | Centrale |
| Angle d’oscillation de l’essieu arriere (°) | 12 |
| Pression des pneus (Mpa) | 0/28-0.32 |
| Circuit hydraulique | |
| Type de pompe | Pompe hydraulique a engrenage |
| Pression au travail (Mpa) | 16 |
| Levage alesage et course (mm) | 125×816 |
| Inclinaison alesage et course (mm) | 140×553 |
| Direction | |
| Modele de pompe | CBY2050 |
| Pression au travail (Mpa) | 10 |
| Verin hydraulique alesage et course (mm) | 80×340 |
| Angle de braquage max (°) | 36 |
Accessoires optionels:
(1) Godet a charbon de 2.2 m3 de volume |
(2) Godet a roches |
(3) Log grappin |
(4) Fourche a palettes |
(5) Joystick.