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Chargeuse sur pneus équipée de moteur ShangchaiW153
Description:
Cette chargeuse W153 est une machine de construction ,équipée d’un moteur Shangchai. Cette marque de moteur est bien connue en Chine. La charge nominale de ce chargeur est de 5tonnes et la capacité du godet est comprises entre 3m3 et 4 m3.L’empattement de cette chargeuse est de 2920mm et sa force d’arrachement est plus de 16 tonnes .La pression de son système de hydraulique est de 18Mpa. Le rayon de braquage de cette chargeuse sur pneus W153 est plus petit que le rayon de braquage de notre chargeuse W156 par conséquent la série W153 est plus appropriée à fonctionner dans les endroits restreints comme par exemple la construction de trottoir , l’exploitation minière. Le contre poids et le renforcement du châssis arrière assurent la stabilité et la rigidité de la machine. L’intérieur de la station est équipée d’un système de climatisation permettant à l’opérateur de travailler dans une bonne condition pour un bon rendementEn plus , cette chargeuse W153 sur pneus équipée de moteur Shangchai consomme moins de carburant, faible bruit, moins d’émission et une productivité accrue.
Les caractéristiques de cette machine de construction
1. La cabine spacieuse est confortable et bien décorée permettant un fonctionnement productif2. La transmission de puissance de décalage planétaire de cette chargeuse W153 est du groupe de HC
3. Une structure contre poussière est conçue pour les postes clés assurant une longue durée de vie aux broches
4. Le nouveau système hydraulique fonctionnel est simple et flexible à utiliser par l’opérateur.
5. Doté d’une qualité fiable, résistante et d’une longue durée de vie , des circuits de pointe sont utilises pour la nouvelle tableau de bord
6. Pour utiliser cette chargeuse dans les environnement de travail dangereux et difficile, des analyse minutieuse doivent être effectuées sur les conditions de fabrication des pièces structurelle et les équipements de chargements
Caractéristique des pièce de la chargeuse:
1. Moteur Shangchai :
1.1 Le fameux moteur C6121(SC11CB) certifié par CAT est fabriqué en Chine. La structure technologique de
fabrication de C6121 est la même que celle de la CAT C3306. Les pièce sont interchangeables 1.2 Ce moteur diesel est composé d’un turbocompresseur et d’un radiateur de refroidissement d’eau. il se compose de moteurs de 4 temps et 6 cylindres.
1.3 Des matériaux de haute qualités sont appliqués pour les éléments de joint d’huile et le joint d’étanchéité de l’eau. La structure d’étanchéité est sécurisé, fiable et tolérante.
1.4 Ce type de moteur est principalement utilisé dans les zones froides de la Chine et la performance de démarrage de ce moteur est considérablement améliorée
1.5 Un variateur de vitesse est utilisé pour améliorer la vitesse du moteur de 30%.
1.6 La technologie de refroidissement d’air améliore la puissance de 30% et la charge thermiques des pièce liées sont réduites. Par conséquent la fiabilité est améliorée de 30%.
1.7 La consommation en carburant de ce moteur diesel de shangchai a diminué de moins de 5% comparée aux autre moteurs compresseur de deuxième génération. doc ce moteur offre une économie de carburant de première classe
1.8 Même sans l’appui d’autres composants spéciaux, le moteur peut être facilement utilisé à moins de 0- 15° et avec l’appui d’autre dispositifs spéciaux ce moteur peut être démarrer à-45°C
1.9 Son déplacement est de 10.5L . Le coefficient maximal de réserve de couple atteint jusqu’ à 1.5
2.Boites à Vitesse:
Cette chargeuse sur pneus W153 est équipé d’un réducteur planétaire ZL50 avec un convertisseur hydraulique. Cette boite a deux vitesse de marche et une vitesse de marche arrière. Le passage de l’énergie hydraulique assure des changements plus lisse , une accélération rapide et une meilleures performance3.Pièce structurelles
3.1 l’empattement de cette chargeuse est de 2920mm avec un petit rayon de braquage, permettant à la machine de chargement d’être disposé pour travailler dans les zones d’exploitation minière et dans les zone de construction
3.2 le godet de charbon de 4m3 est facultative pour une grande productivité et efficacité du matériels de chargement
3.3 Le châssis avant et arrière possède un système d’articulation robuste pour assurer sa durabilité
3.4 La ligne d’acheminement des sédiments sont améliorées à travers l’articulation pour rationaliser le processus de fabrication et la durabilité
3.5 Le châssis arrière est renforce et le contrepoids est augmenté pour assurer la stabilité et la force de cette machine.
3.6 Cette chargeuse de moteur Shangchai a un structure de base robuste et fiable en raison de la haute qualité ses pièces de conceptions .Par conséquent une grande stabilité , bonne performance , et entretien facile pour cette chargeuse.
4.Réservoir de carburant:
Le réservoir de cette chargeuse est en forme de courbe du type hydraulique rotatif et certifier par CE et GOST. son design est scientifiquement élégant et raisonnable. Ses composants sont facile à monter et à démonter et pratique à entretenir et à réparer
Dimension totale de la chargeuse sur pneus W153
Spécification de la chargeuse W153:
Allocation de la chargeuse W153 climatisée | |
Items | |
Capacité du godet(CBM) | 3.0 |
Charge utile nominale(kg) | 5000 |
Force d’arrachement(KN) | 150±5 |
Force de traction Max(KN) | 165±5 |
Vitesse avant 1(KM/H) | 0-11.5 |
Vitesse avant 2(km/h) | 0-37.5 |
Marche arrière (km/h) | 0-17 |
Hauteur de déversement Max (mm) | 3140±50 |
Portée au levage Max(mm) | 1055±50 |
Rayon de rotation (mm) | 6888±50 |
Garde au sol Min (mm) | 380±20 |
Empattement(mm) | 2920±30 |
Temps de cycle hydraulique totale(s) | ≦11.1 |
Levage du godet(s) | ≦5.7 |
Dimensions(mm) | L:7537×W:2845×H:3451 |
POids(kg) | 16600±200 |
Moteur Diesel W153 | |
Modèle | Shangchai SC11CB220G2B1 |
Type | Injection direct ,radiateur ,moteur de 4temps,turbocompresseur,6cylindres |
Puissance nominale(kw) | 162 |
Vitesse nominale(rpm) | 2200 |
Couple Max(N.m) | 860 |
Transmission de la machine de construction | |
Type | Planétaire |
Vitesse nominale(rpm) | 2200 |
Pneus | |
Oscillation d’essieu arrière | Centre d’oscillation |
Angle d’oscillation d’essieu arrière(°) | 13 |
Pression du pneu(Mpa) | 0/28-0.32 |
Système hydraulique | |
Type de pompe fonctionnelle | Pompe hydraulique à engrenage |
Pression du travail (Mpa) | 17 |
Levage alésage et course(mm) | 160×812 |
Inclination alésage et course(mm) | 180×542 |
Direction | |
Type de pompe | Pompe hydraulique à engrenage |
Pression de travail(Mpa) | 12 |
Vérin hydraulique alésage et course(mm) | 90×360 |
Angle de braquage Max (°) | 35 |