prev
next
Фронтальный погрузчик с двигателем Shangchai
Описание:
Имея номинальную грузоподъемность в 5 тонн и ёмкость ковша в 2.5м3 или 3.6 м3, погрузчик W156 используется в основном для погрузочно-разгрузочных работ на стройках, при экскавационных работах, переработке мусора, в горном деле, сельском хозяйстве и т.д.Его колесноая база была увеличена до 3427 мм, а диаметр гидравлического цилиндра ковша увеличен для достижения большего усилия отрыва, стабильности и надежности. Сталь, используемая для производства данных погрузчиков, обладает повышенной прочностью. Лучшая в своем классе гидравлическая система и трансмиссия гарантируют высокую эффективность, надежность и безопасность. Полный рабочий цикл составляет не более 11.1 секунды. Сварка машины произведена высококачественной роботизированной системой, а остаточное напряжение снято посредством дробеструйной обработки. Дизайн погрузчика оптимизирован при помощи компьютерного анализа конечных элементов.
Сидение с амортизацией и ремнем безопасности, радиоприемник и динамики обеспечат комфортную и безопасную рабочую среду, позволяющюю оператору полностью сконцентрироваться на процессе работы. Опционально доступен кондиционер для просторной кабины.
Характеристики:
1. Надежный двигатель Shangchai отличается очень низким расходом топлива. Он обеспечивает высокий крутящий момент и стабильную силу тяги. К тому же, этот мотор более экологичен.2. Ведущие оси разработанны в комплекте с тормозами мокрого типа и могут выдерживать большие нагрузки, а также отличаются долгим сроком службы, надежностью и способностью работать при любых условиях.
3. Защитный механизм топливной сиситемы данного фронтального погрузчика обеспечивает плавную работу двигателя при любых погодных условиях.
4. Энергопотребление вентилятора значительно понижено.
5. Доступны различные конфигурации.
6. Защитный механизм топливной системы доступен под заказ.
Части фронтального погрузчика и их характеристики:
1. Двигатель
1.2. Данный 4-тактный мотор имеет турбонаддув, водяное охлаждение и 6 цилиндров.
1.3. Особый регулятор скорости используется для увеличения отзывчивости двигателя на 30%.
1.4. Расход энергии системой воздушного промежуточного охлаждения снижен на 30%, а общая и относительная термическая нагрузка снижены. Таким образом, надежность мотора увеличена на 30%.
1.5. Для герметизации масляной и водяной систем использованы высококачественные материалы.
1.6. Расход топлива двигателя Shangchai снижен на 5% по сравнению с другими моторами второго поколения с турбонаддувом.
1.7. Так как двигатель Shangchai в основном используется в холодных северных регионах Китая, его способность к холодному старту намного эффективнее.
1.8. Даже без помощи дополнительных устройств этот мотор может заводиться при температуре -15℃; с помощью же вспомогательного оборудования его можно завести даже при - 45℃.
1.9. Расход мотора составляет 10.5 л, а коеффициент максимального запаса крутящего момента – 1.5.
2. Коробка передач:
Фронтальный погрузчик 5 тонн с двигателем Shangchai оборудован планетарной трансмиссией ZL50. Такая коробка передач имеет одноступенчатый преобразователь гидравлического крутящего момента, 2 передачи переднего хода и одну передачу заднего хода. Максимально допустимая температура - 120℃. Данная трансмиссия обеспечивает плавное переключение скоростей и является недорогой в обслуживании.
3. Кабина
3.2. Ветровое стекло арочной формы сделано из ламинированного стекла и предоставляет отличную обзорность; остальные окна сделанны из закаленного стекла в целях безопасности.
3.3. Кабина оборудована амортизирующим сидением, регулируемым в нескольких направлениях, что позволяет оператору работать в комфорте даже на ухабистой местности, при повышенном шуме или запыленности.
4. Структурные части:
5. Манипулятор:
Однорычажный манипулятор доступен опционально. Он эффективен и прост в использовании. Его можно перемещать в четырех направлениях для того, чтобы управлять ковшом.
6. Ведущая ось:
Ведущая ось данного фронтального погрузчика имеет высокие функциональные показатели и увеличенный срок службы. Устойчива к коррозии.
Общие габариты фронтального погрузчика W156:
Параметры:
| Характеристики погрузчика W156 с кондиционером | |
| Параметр | Значение |
| Ёмкость ковша (куб.м) | 3.0 |
| Номинальная грузоподъемность (кг) | 5000 |
| Макс. усилие отрыва ковша (кН) | 160±5 |
| Макс. тяга (кН) | 175±5 |
| Скорость переднего хода 1(км/ч) | 0-11.5 |
| Скорость переднего хода 2(км/ч) | 0-37.5 |
| Скорость обратного хода (км/ч) | 0-17 |
| Макс. высота разгрузки (мм) | 3121±50 |
| Макс. радиус отгрузки (мм) | 1057±50 |
| Мин. радиус поворота(мм) | 7600±50 |
| Мин. Расстояние над землей (mm) | 380±20 |
| Колёсная база (мм) | 3427±30 |
| Общая ширина (мм) | 2300±10 |
| Время гидравлического цикла (сек.) | ≦11.1 |
| Время подъёма полного ковша (сек.) | ≦5.7 |
| Общие размеры (мм) | L:7967×W:2977×H:3500 |
| Операционный вес (кг) | 16200±200 |
| Дизельный двигатель | |
| Марка | Shangchai SC11CB220G2B1 |
| Тип | Прямой впрыск, водяное охлаждение, 4-х тактный, турбонаддув, 6 цилиндров |
| Номинальная мощность (кВт) | 162 |
| Номинальная частота вращения (оборотов в минуту) | 2200 |
| Макс. крутящий момент (N.m) | 860 |
| Коробка передач | |
| Тип | Планетарная |
| Номинальная входящая скорость (оборотов в минуту) | 2200 |
| Ведущий мост - коробка передач - шины | |
| Осцилляция центральной оси | Центральная осцилляция |
| Угол осцилляции задней оси (°) | 13 |
| Давление в шине (мПа) | 0/28-0.32 |
| Гидравлическая система | |
| Тип рабочего насоса | шестерёнчатый насос |
| Рабочее давление (мПа) | 17 |
| Диаметр гидроцилиндра подъёма×тактов (мм) | 165×757 |
| Диаметр гидроцилиндра наклона×тактов (мм) | 200×540 |
| Система рулевого управления | |
| Насос рулевого гидроусилителя | CBGJ2080 |
| Рабочее давление (мПа) | 12 |
| Диаметр рулевого гидроцилиндра×тактов (мм) | 100×342 |
| Макс. угол поворота (°) | 35 |
Дополнительные части для W156：
(1) угольный ковш 3.6 m3 |
(2) ковш для булыжников |
(3) захват для брёвен |
(4) вилочный захват для поддонов
(5) сцепка для быстрой смены навесных инструментов |
(6) манипулятор