prev
next
Фронтальный погрузчик W156 с двигателем Cummins
Описание:
Для данного погрузчика модели W156 применен двигатель Cummins, который широко известен своей экологичностью, эффективностью, надежностью и долговечностью. Этот двигатель работает плавно даже в самых суровых условиях. Номинальная грузоподъемность погрузчика W156 составляет 5 тонн, а объем ковша - 2.5м3 или 3.6 м3.3427-миллиметровая колесная база фронтального погрузчика W156 и большой гидравлический цилиндр ковша обеспечивают большее усилие отрыва, стабильность и надежность. Дизайн погрузчика оптимизирован при помощи компьютерного анализа конечных элементов. Сварка машины произведена высококачественной роботизированной системой, а остаточное напряжение снято посредством дробеструйной обработки. Лучшая в своем классе гидравлическая система и трансмиссия гарантируют высокую эффективность, надежность и безопасность. Полный рабочий цикл составляет не более 11.1 секунды. World Group производит данный погрузчик самостоятельно из стали повышенной прочности.
Опционально доступен кондиционер для просторной кабины. Сидение с амортизацией и ремнем безопасности, радиоприемник и динамики обеспечат комфортную и безопасную рабочую среду.
Характеристики:
1. Производимые нами ведущие оси характеризуются технологичностью и прочностью.2. Больший диаметр наклонного гидравлического цилиндра обеспечивает большую отрывную силу ковша.
3. Удлиненная колесная база для большей стабильности и надежности машины.
4. Усиленные структурные части.
5. Двойной насос, гидроусилитель руля и мощная гидравлическая система отгрузки увеличивают производительность погрузчика.
6. Просторная кабина разработана по принципам эргономики и имеет хорошую обзорность.
7. Отличная система кондиционирования имеет рациональный дизайн и обеспечивает комфортные условия работы.
Части фронтального погрузчика и их характеристики:
1. Американский двигатель Cummins
Модель: 6CTA8.3-C215
Описание: Прямой впрыск, водяное охлаждение, 4-тактный.
Мощность: 160 кВт
Макс. крутящий момент: 908 Нм
1.1. Передовой дизайн и современность технологии производства двигателя Cummins гарантируют его надежность и долгий срок службы.
1.2. Сгорание топлива производится эффективнее благодаря высокому давлению впрыска, что обеспечивает меньшее потребление топлива и лучшую тягу.
1.3. Турбонаддув от Holset обеспечивает большую производительность мотора.
1.4. Идеально выверенная геометрия и текстура кожуха цилиндра эффективно предотвращает протечки масла.
2. Коробка передач:
Планетарная трансмиссия ZL50 имеет одноступенчатый преобразователь гидравлического крутящего момента и характеризуется плавностью переключения передач. Максимально допустимая температура - 120℃. Данная трансмиссия обеспечивает плавное переключение скоростей и является недорогой в обслуживании. Трансмиссия имеет 2 передачи переднего хода и одну передачу заднего хода.
3. Кабина
3.1. Дизайн передних фар специально разработан компанией World Group. Крыша мозаичной интегрированной структуры придает машине эффектного вида.
3.2. Ветровое стекло арочной формы сделано из ламинированного стекла и предоставляет отличную обзорность; остальные окна сделанны из закаленного стекла в целях безопасности.
3.3. Кабина оборудована амортизирующим сидением, регулируемым в нескольких направлениях, что позволяет оператору работать в комфорте даже на ухабистой местности, при повышенном шуме или запыленности.
4. Структурные части:
Для повышения прочности стальных конструкций погрузчика используется метод роботизированного сваривания, что увеличивает сопротивление перегрузкам и коеффициент парирования крутящего момента. Структурные части погрузчика имеют оптимальный дизайн, отличаются повышенной устойчивостью к нагрузкам и могут использоваться в любых рабочих условиях.
5. Манипулятор:
Однорычажный манипулятор доступен опционально. Он эффективен и прост в использовании. Его можно перемещать в четырех направлениях для того, чтобы управлять ковшом.6. Ведущая ось:
Ведущая ось данного фронтального погрузчика имеет высокие функциональные показатели и увеличенный срок службы. Устойчива к коррозии.Общие габариты фронтального погрузчика W156:
Параметры:
Характеристики погрузчика W156 с кондиционером | |
Параметр | Значение |
Ёмкость ковша (куб.м) | 3.0 |
Номинальная грузоподъемность (кг) | 5000 |
Макс. усилие отрыва ковша (кН) | 160±5 |
Макс. тяга (кН) | 175±5 |
Скорость переднего хода 1(км/ч) | 0-11.5 |
Скорость переднего хода 2(км/ч) | 0-37.5 |
Скорость обратного хода (км/ч) | 0-17 |
Макс. высота разгрузки (мм) | 3121±50 |
Макс. радиус отгрузки (мм) | 1057±50 |
Мин. радиус поворота(мм) | 7600±50 |
Мин. Расстояние над землей (mm) | 380±20 |
Колёсная база (мм) | 3427±30 |
Общая ширина (мм) | 2300±10 |
Время гидравлического цикла (сек.) | ≦11.1 |
Время подъёма полного ковша (сек.) | ≦5.7 |
Общие размеры (мм) | L:7967×W:2977×H:3500 |
Операционный вес (кг) | 16200±200 |
Дизельный двигатель | |
Марка | Cummins 6CTA8.3-C215 |
Тип | Прямой впрыск, водяное охлаждение, 4-х тактный, турбонаддув, 6 цилиндров |
Номинальная мощность (кВт) | 160 |
Номинальная частота вращения (оборотов в минуту) | 2200 |
Макс. крутящий момент (N.m) | 908 |
Коробка передач | |
Тип | Планетарная |
Номинальная входящая скорость (оборотов в минуту) | 2200 |
Ведущий мост - коробка передач - шины | |
Осцилляция центральной оси | Центральная осцилляция |
Угол осцилляции задней оси (°) | 13 |
Давление в шине (мПа) | 0/28-0.32 |
Гидравлическая система | |
Тип рабочего насоса | шестерёнчатый насос |
Рабочее давление (мПа) | 17 |
Диаметр гидроцилиндра подъёма×тактов (мм) | 165×757 |
Диаметр гидроцилиндра наклона×тактов (мм) | 200×540 |
Система рулевого управления | |
Насос рулевого гидроусилителя | CBGJ2080 |
Рабочее давление (мПа) | 12 |
Диаметр рулевого гидроцилиндра×тактов (мм) | 100×342 |
Макс. угол поворота (°) | 35 |
Дополнительные части для W156:
1 угольный ковш 3.6 m3 |
2. ковш для булыжников |
3. захват для брёвен |
4. вилочный захват для поддонов |
5.сцепка для быстрой смены навесных инструментов |
6. манипулятор