Фронтальный погрузчик с двигателем Cummins

Описание:

Фронтальный погрузчик W136II с двигателем Cummins предназначен для погрузки и разгрузки различных материалов в сфере строительства, во время проведения землеустроительных работ, утилизации отходов, переработке, ландшафтных работах и пр. Его номинальная грузоподъёмность 3 тонны, и ёмкостью ковша 1.8м3 либо 2.2м3. Операционный вес – 10.5 тонн. Оборудованный планетарной коробкой передач ZL50, этот погрузчик W136II отличается повышенной грузоподъёмностью. Кроме того, расстояние между основными соединениями рамы было увеличено для лучшей структурной жёсткости и большего пространства для проведения технического обслуживания.

Features of Wheel Loading Equipment:

Основные характеристики нашего фронтального погрузочного оборудования:

1. Удобные порты для проверки давления в гидравлической системе обеспечивают простой и быстрый доступ и минимальный уровень загрязнений.
2. Просторная и комфортабельная кабина помогает оператору работать без усталости долгое время.
3. Регулируемое кресло, все функции управления вынесены вперёд на панель управления.
4. Удобный манипулятор, для управления которым не нужно прилагать усилия, способствует более высокой продуктивности работы при низком уровне утомляемости оператора.
5. Тормоза и педали акселератора расположены таким образом, чтобы обеспечить дополнительное место для ног и максимум комфорта при управлении.

Устройство фронтального погрузочного оборудования и его характеристики:
1. Двигатель: Cummins двигатель производства США

   

Модель: 6BT5.9-C130
Описание: прямой впрыск, водяное охлаждение, 4-х тактный.
Номинальная мощность: 97 кВ
Номинальная частота вращения: 2200 оборотов в минуту
Крутящий момент: 560N.m
Характеристики: a. Турбокомпрессор Holset повышает производительность на малом ходу и увеличивает динамическую мощность.
b. Интегрированный дизайн двигателя включает такие компоненты, как корпус цилиндра и крышка цилиндра, а количество соединений специально уменьшено. По сравнению с другими подобными двигателями, у двигателя Cummins составных частей на 40% меньше, что ощутимо снижает коэффициент поломок.
c. Высокая надёжность: кованный распределительный выл и коленчатый вал, высокопрочный дизайн цилиндров, устойчивость к высоким нагрузкам и долгий срок службы.
d. Передовые технологии и сложная схема производства обеспечивают способность двигателя работать гладко и долго в жёстких, тяжёлых рабочих условиях.
e. Идеальная геометрическая форма текстурированной крышки цилиндра эффективно предотвращает протечки масла.
f. Топливный насос высокого давления потребляет меньше топлива и помогает эффективно уменьшить шум от двигателя.

2. Коробка передач:

Фронтальный погрузчик W136II с двигателем Deutz оборудован планетарной коробкой передач A ZL50. Как правило, большая коробка передач требуется для двигателей с большей мощностью. С усиленной задней рамой, погрузчик W136II отлично подходит для работ в тяжёлом режиме.

3. Элементы конструкции:

Все основные элементы конструкции фронтального погрузочного оборудования с двигателем Deutz производятся самостоятельно группой компаний World. Благодаря высококачественной роботизированной сварке, все соединения отличаются непревзойдённой прочностью. Напряжение от сварки успешно устраняется при помощи пескоструйной и вибрационной технологий

4. Ведущий мост:

  
Передний ведущий мост включает главный редуктор и два ступичных редуктора, соединённых валами. Главный редуктор работает по принципу конической зубчатой передачи, а ступичные редукторы – на планетарной передаче. В тормозной скобе используется тормозная колодка с тормозным диском, они очень просты с точки зрения технического обслуживания и не перегреваются.

5. Манипулятор

Фронтальный погрузчик W136II с двигателем Cummins дополнительно может быть оснащён однорукояточным манипулятором для большего удобства эксплуатации. Перемещением манипулятора вперёд и назад можно поднять или опустить стрелу погрузчика, а перемещая манипулятор влево или вправо осуществляется разгрузка или загрузка ковша. Однорукояточный манипулятор значительно удобнее и эффективнее, чем 2 раздельных манипулятора.

Параметры фронтального погрузчика W136II с двигателем Cummins:

Технические параметры фронтального погрузочного оборудования:

Характеристики моделиW136II с кондиционером
Параметр	Значение
Ёмкость ковша (куб.м)	1.8 or 2.2
Номинальная грузоподъемность (кг)	3200
Макс. усилие отрыва ковша (кН)	100±5
Макс. тяга (кН)	97±5
Скорость переднего хода 1(км/ч)	0-10.8
Скорость переднего хода 2(км/ч)	0-32.5
Скорость обратного хода (км/ч)	0-14.5
Макс. высота разгрузки (мм)	3060±50
Макс. радиус отгрузки (мм)	1020±50
Мин. радиус поворота(мм)	6005±50
Мин. Расстояние над землей (mm)	360±20
Фронтальная база (мм)	2750±30
Общая ширина (мм)	1800±10
Время гидравлического цикла (сек.)	≦10.3
Время подъёма полного ковша (сек.)	≦5.6
Общие размеры (мм)	L:6950×W:2245×H:3228
Операционный вес (кг)	10000±100
Дизельный двигатель фронтального погрузчика
Марка	Cummins 6BT5.9-C130
Тип	Прямой впрыск, водяное охлаждение, 4-х тактный
Номинальная мощность (кВт)	97
Номинальная частота вращения (оборотов в минуту)	2200
Макс. крутящий момент (N.m)	560
Передача
Тип	Планетарная
Номинальная входящая скорость (оборотов в минуту)	2200
Ведущий мост - коробка передач - шины
Осцилляция передней оси	Центральная осцилляция
Угол осцилляции задней оси (°)	12
Давление в шине (мПа)	0/28-0.32
Гидравлическая система
Тип рабочего насоса	Шестерёнчатый насос
Рабочее давление (мПа)	16
Диаметр гидроцилиндра подъёма×тактов (мм)	125×816
Диаметр гидроцилиндра наклона×тактов (мм)	140×553
Система рулевого управления
Насос рулевого гидроусилителя	CBY2050
Рабочее давление (мПа)	10
Диаметр рулевого гидроцилиндра×тактов (мм)	80×340
Макс. угол поворота (°)	36

Дополнительные части:

     

(1) угольный ковш 2.2 m3       |      (2) ковш для булыжников       |      (3) захват для брёвен      |      (4) вилочный захват для поддонов      |      (5) манипулятор