prev
next
Фронтальный погрузчик W136II с двигателем Deutz
Описание:
Фронтальный погрузчик W136II с двигателем Deutz относится к специальной технике, широко применяемой при строительстве, в горных разработках, для перевозки таких материалов как асфальт, строительный мусор, отходы, снег, корма, щебень, сырьё, переработанные материалы, булыжники, песок, щепа и пр.Оснащённый коробкой передач ZL50, он отличается высокой мощностью, и может поднимать вес до 10.5 тонн, что делает его незаменимым помощником во время проведения строительных работ, ведения горных разработок и т.д.
Характеристики:
1. Данный фронтальный погрузчик спроектирован таким образом, чтобы повысить усилие отрыва ковша и добиться высокой эффективности при работе с полной загрузкой.2. Основная режущая кромка ковша выполнена в виде трапециевидной износоустойчивой стальной детали, а дно ковша – из прочной, но более тонкой пластины, для меньшего сопротивления во время загребания материала.
3. Входящий в стандартную комплектацию навес от солнца или дополнительный кондиционер помогут оператору чувствовать себя комфортно весь рабочий день.
4. Устойчивая к колебаниям рама обеспечивает стабильное положение кабины.
Составные части и свойства погрузчика:
1.Двигатель: Двигатель Deutz, Германия
Модель: WP6G125E22Описание: прямой впрыск, система водяного охлаждения, 4-х тактный
Выходная мощность: 92кВт
Частота вращения: 22000 оборотов в минуту
Преимущества:
a. Разработанный с уникальной технологией оптимизации мощности, двигатель Deutz помогает сэкономить до 19.2% топлива по сравнению с другими двигателями.
b. Встроенная система фильтрации и охлаждения масла; техническое обслуживание включает только смену фильтрационного элемента, поэтому затраты на обслуживание фронтального погрузчика сравнительно невысоки;
c. Автоматическая система натяжения передних колёс: гладкое переключение передач, высокая надёжность, не нуждается в постоянном техническом уходе, долгий период работы;
d. Двигатель Deutz использует технологии наддувного промежуточного охлаждения и рециркуляции отработавших газов.
e. Воздушный фильтр нового типа: компактный, эффективно справляется с задачей фильтрации воздушных потоков.
2. Коробка передач:
Фронтальный погрузчик W136II с двигателем Deutz оборудован планетарной коробкой передач A ZL50. Как правило, большая коробка передач требуется для двигателей с большей мощностью. С усиленной задней рамой, погрузчик W136II отлично подходит для работ в тяжёлом режиме, например для строительства или для использования в горнорудной индустрии.
3. Элементы конструкции:
Все основные элементы конструкции фронтального погрузчика с двигателем Deutz производятся самостоятельно группой компаний World. Благодаря высококачественной роботизированной сварке, все соединения отличаются непревзойдённой прочностью. Напряжение от сварки успешно нивелируется при помощи пескоструйной и вибрационной технологий.
4. Ведущая ось:
Передний ведущий мост включает главный редуктор и два ступичных редуктора, соединённых валами. Главный редуктор работает по принципу конической зубчатой передачи, а ступичные редукторы – на планетарной передаче. В тормозной скобе используется тормозная колодка с тормозным диском, они очень просты с точки зрения технического обслуживания и не перегреваются.5. Манипулятор:
Фронтальный погрузчик W136II с двигателем Yuchai дополнительно может быть оснащён однорукояточным манипулятором для большего удобства эксплуатации. Перемещением манипулятора вперёд и назад можно поднять или опустить стрелу погрузчика, а перемещая манипулятор влево или вправо осуществляется разгрузка или загрузка ковша. Однорукояточный манипулятор значительно удобнее и эффективнее, чем 2 раздельных манипулятора.
Параметры фронтального погрузчика с двигателем Deutz:
Технические характеристики фронтального погрузчика W136II с двигателем Deutz:
Характеристики модели W136 II с кондиционером | |
Параметр | Значение |
Ёмкость ковша (куб.м) | 1.8 or 2.2 |
Номинальная грузоподъемность (кг) | 3200 |
Макс. усилие отрыва ковша (кН) | 100±5 |
Макс. тяга (кН) | 100±5 |
Скорость переднего хода 1(км/ч) | 0-10.8 |
Скорость переднего хода 2(км/ч) | 0-32.5 |
Скорость обратного хода (км/ч) | 0-14.5 |
Макс. высота разгрузки (мм) | 3060±50 |
Макс. радиус отгрузки (мм) | 1020±50 |
Мин. радиус поворота(мм) | 6005±50 |
Мин. Расстояние над землей (mm) | 360±20 |
Фронтальная база (мм) | 2750±30 |
Общая ширина (мм) | 1800±10 |
Время гидравлического цикла (сек.) | ≦10.3 |
Время подъёма полного ковша (сек.) | ≦5.6 |
Общие размеры (мм) | L:6970×W:2245×H:3286 |
Операционный вес (кг) | 10500±100 |
Дизельный двигатель | |
Марка | Deutz WP6G125E22 |
Тип | Прямой впрыск, водяное охлаждение, 4-х тактный |
Номинальная мощность (кВт) | 92 |
Номинальная частота вращения (оборотов в минуту) | 2200 |
Макс. крутящий момент (N.m) | 500 |
Передача | |
Тип | Планетарная |
Номинальная входящая скорость (оборотов в минуту) | 2200 |
Ведущий мост - коробка передач - шины | |
Осцилляция центральной оси | Центральная осцилляция |
Угол осцилляции задней оси (°) | 12 |
Давление в шине (мПа) | 0/28-0.32 |
Гидравлическая система | |
Тип рабочего насоса | шестерёнчатый насос |
Рабочее давление (мПа) | 16 |
Диаметр гидроцилиндра подъёма×тактов (мм) | 125×816 |
Диаметр гидроцилиндра наклона×тактов (мм) | 140×553 |
Система рулевого управления | |
Насос рулевого гидроусилителя | шестерёнчатый насос |
Рабочее давление (мПа) | 16 |
Диаметр рулевого гидроцилиндра×тактов (мм) | 80×340 |
Макс. угол поворота (°) | 36 |
Дополнительные части:
(1) угольный ковш 2.2 m3 | (2) ковш для булыжников | (3) захват для брёвен | (4) вилочный захват для паллет | (5) манипулятор